發(fā)射部分：

鎖相環(huán)和壓控振蕩器（VCO）產(chǎn)射的射頻載波信號(hào)，經(jīng)過(guò)緩沖放大，激勵(lì)放大、功放，產(chǎn)生額定的射頻功率，經(jīng)過(guò)天線低通濾波器，抑制諧波成分，然后通過(guò)天線發(fā)射出去。

雙工無(wú)線對(duì)講機(jī)

雙工通信是指在同一時(shí)刻信息可以進(jìn)行雙向傳輸，和打電話一樣，說(shuō)的同時(shí)也能聽(tīng)，邊說(shuō)邊聽(tīng)。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別在兩個(gè)不同的頻率上兩個(gè)頻率差有一定要求，能同時(shí)進(jìn)行工作的雙工機(jī)也稱為異頻雙工機(jī)。

由于使用了將收、發(fā)信號(hào)進(jìn)行隔離的雙工器或使用收、發(fā)分開(kāi)的雙天線，在V部、UHF頻段中，只要有一定的頻差(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)VHF頻段為5~7 MHz、UHF頻段為10 MHz)就可以完成同頻雙工工作。雙工機(jī)雖然使用方便，但因?yàn)槠渚€路設(shè)計(jì)較復(fù)雜，價(jià)格也較高，特別是在頻率資源的利用上極不經(jīng)濟(jì)，所以除在特殊場(chǎng)合下需使用雙工機(jī)(手持機(jī)和基地/中轉(zhuǎn)臺(tái))外，雙工車載機(jī)在國(guó)內(nèi)專業(yè)通信中幾乎沒(méi)有得到使用。

數(shù)字對(duì)講機(jī)可以更好地利用頻譜資源，與蜂窩數(shù)字技術(shù)相似，數(shù)字對(duì)講機(jī)可以在一條指定的信道上裝載更多用戶，提高頻譜利用率，這是一

種解決頻率擁擠的方案，具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。 [1]