國(guó)內(nèi)救護(hù)車使用現(xiàn)狀分析

在一些專業(yè)人員編寫的救護(hù)車開發(fā)研究方案中，從救護(hù)車的救護(hù)能力及應(yīng)配備的醫(yī)療器械方面進(jìn)行研究，并對(duì)開發(fā)救護(hù)車的性能提出了要求;從機(jī)械制造的角度，提出了在救護(hù)方艙上安裝可升降、伸縮、旋轉(zhuǎn)的吊臂，以完成搶救遇險(xiǎn)飛行人員等任務(wù);

軍事醫(yī)學(xué)院的專家從熱舒適性方面，運(yùn)用熱舒適性評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)救護(hù)車的救護(hù)艙內(nèi)部的熱環(huán)境進(jìn)行分析研究，并提出改進(jìn)熱舒適性的措施;

從農(nóng)村的實(shí)際環(huán)境出發(fā)，提出了醫(yī)療用車的整體布局，拓展了相關(guān)車輛的開發(fā)思路，從依維柯救護(hù)車的整體布局、儀器的選型等方面設(shè)計(jì)，具有一定的指導(dǎo)意義;

很多專家對(duì)救護(hù)車方面也進(jìn)行了深入的探討，尤其是人機(jī)工程學(xué)在列車手術(shù)區(qū)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，提出了手術(shù)區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循的原則及指標(biāo)要求，體現(xiàn)出人機(jī)工程學(xué)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。有一些研發(fā)的企業(yè)研發(fā)的重癥救護(hù)車，率先使用GPS等定位通訊設(shè)備，并采用法國(guó)雷諾車日本五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部裝飾按照民用飛機(jī)的裝飾要求，整車具有先進(jìn)的技術(shù)水平;

救護(hù)車專業(yè)救護(hù)人員

現(xiàn)在很多較為專業(yè)的救護(hù)車上面都是配有專業(yè)的急救工作人員的，比如說(shuō)前往繁忙的高速路段以及比較大型的體育盛事的場(chǎng)合的風(fēng)險(xiǎn)較高的場(chǎng)合的急救工作人員，一般都是能夠進(jìn)行較高水平的急救處理的。專業(yè)的急救人員能夠在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)以及救護(hù)途中能給使用專業(yè)的急救技能幫助挽回傷者的生命。受過(guò)專業(yè)的急救訓(xùn)練，能夠通過(guò)對(duì)患者不同的情況進(jìn)行采取不同的急救措施，并且提前使用無(wú)線電傳送體征患者的數(shù)據(jù)，可以讓醫(yī)院方面及時(shí)的準(zhǔn)備好醫(yī)護(hù)人員并且備好相關(guān)的手術(shù)用具等等。

關(guān)于“120”急救車通行高速公路是否應(yīng)該免繳通行費(fèi)的問(wèn)題，目前，各地存有幾種不同的做法，甚至還出現(xiàn)了同一條高速公路各收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)不同的情況。一些地方有業(yè)務(wù)的急救車一律免費(fèi)；一些地方急救車?yán)∪诵薪?jīng)高速公路時(shí)免費(fèi)，行經(jīng)高速公路去接病人時(shí)收費(fèi)；一些地方任何情況下急救車都免費(fèi)。但基本上，急救車到高速公路上搶救因車禍傷亡人員都是免費(fèi)的。

根據(jù)《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，6類車可依法享受收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠，“120”急救車并不在其列，因此，“免費(fèi)”一說(shuō)尚無(wú)法律依據(jù)。

“時(shí)間就是生命，救護(hù)車過(guò)收費(fèi)站耽誤一分鐘，有可能使一位重病患者失去生命?！本茸o(hù)車通行高速路是否收費(fèi)，該統(tǒng)一尺度?，F(xiàn)行的法規(guī)，救護(hù)車并不在高速免收通行費(fèi)的“6種情形”之列，一定程度來(lái)說(shuō)是立法的局限性。如，《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》生效于2004年，既沒有考慮到急救的公益性，也沒有考慮到高速路的快速發(fā)展，已成為城區(qū)之內(nèi)和城際之間的快速通道。如果給立法打補(bǔ)丁，對(duì)救護(hù)車高速路通行一律實(shí)行免費(fèi)，自然無(wú)分歧可言。事實(shí)上，相對(duì)于其它的高速路免收費(fèi)情形，救護(hù)車通行費(fèi)其實(shí)少得可憐，不會(huì)給高速路的效益帶來(lái)影響。

救護(hù)車收費(fèi)給發(fā)票嗎

要?jiǎng)x住救護(hù)車亂收費(fèi)，就要嚴(yán)格執(zhí)行院前急救有關(guān)項(xiàng)目?jī)r(jià)格新規(guī)，來(lái)個(gè)“一刀切”，限度杜絕突破標(biāo)準(zhǔn)的“特殊情況”。對(duì)于可能發(fā)生的多種情況，決策部門不妨征求群眾意見，根據(jù)群眾還會(huì)提出哪些實(shí)際問(wèn)題，然后再次進(jìn)行統(tǒng)一回答。監(jiān)管部門發(fā)布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)后，關(guān)鍵還要加強(qiáng)督查，對(duì)違反標(biāo)準(zhǔn)的接受公開舉報(bào)，制定嚴(yán)厲的處罰措施，及時(shí)進(jìn)行處罰，對(duì)違規(guī)收費(fèi)“零容忍”，才能讓收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)真正成為“鋼筋”，而不是成為“彈簧”。

救護(hù)車收費(fèi)基本都給發(fā)票。