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(1)乘載物整裝整卸,電梯的載荷驟增驟減,轎廂受力不均勻。這與普通貨梯乘載物重量逐漸加載或逐漸卸載的方式有很大不同。汽車電梯結(jié)構(gòu)設計應能適應這一特點。
(2)轎廂內(nèi)設有兩只操縱按鈕箱,司機不用走出汽車,就可操縱電梯;
(3) 額定載重量3噸以上,轎廂面積大,足以裝載各種小型轎車;
(4)前后貫通門的設置,方便了汽車進出電梯。
(5)具有適于載運汽車的轎廂。
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